Caos, contraddizioni, importi esagerati. Tutte le assurdità della multa per mancata comunicazione del conducente

Mestre. E’ forse la multa più odiosa e assurda del codice della strada, perché figlia di una norma poco chiara e foriera di stangate economiche non indifferenti. Stiamo parlando della sanzione per mancata comunicazione del conducente, incubo di molti automobilisti che non la capiscono (giustamente) e per lo più non ne conoscono i meccanismi.

Proviamo ad affrontare il tema con due casistiche: la prima riguarda il guidatore sanzionato con un verbale sul parabrezza, la seconda quello immortalato da un autovelox.

Allora, partiamo dall’inizio raccontando la storia di un nostro socio, 53enne libero professionista mestrino, e della sua disavventura legata indissolubilmente alla decurtazione dei punti e dunque alla “necessità” di comunicare chi era alla guida della vettura all’atto dell’infrazione.

L’uomo parcheggia l’auto con due ruote sul marciapiede, dunque oltre la carreggiata. La violazione comporta una multa di importo contenuto (ma dopo affrontiamo anche questo punto) e, non si sa per quale ragione, anche la decurtazione di due punti dalla patente.

I vigili, dunque, lasciano sul parabrezza il classico foglietto rosa sbarrando però l’importo. Per quale motivo? Perchè, essendoci appunto la decurtazione dei punti (come indicato nel verbale stesso), bisogna attendere la raccomandata all’interno della quale, oltre all’importo, si trova pure il modulo per la comunicazione di chi conduceva l’auto al momento dell’infrazione. A lui verranno decurtati i punti stessi dalla patente.

Naturalmente, come succede a tante persone, il libero professionista mestrino non era a casa quando è arrivato il postino il quale ha dunque lasciato il classico scontrino nella buca delle lettere. L’uomo, dunque, si è recato alle Poste e, dopo l’inevitabile lunga attesa, si è fatto consegnare la busta verde che, teoricamente, doveva contenere la multa e il modulo per comunicare il nome del conducente. Invece, no.

All’interno di quella busta ecco un’altra comunicazione: il 53enne mestrino deve scaricare la relativa documentazione utilizzando il QR-cod e, poi, lo Spid (che, guarda caso, da quest’anno Poste Italiane ha messo a pagamento, 6 euro l’anno) oppure la carta d’identità elettronica. In alternativa può recarsi in un Caf o in un cosiddetto Send, Servizio per le Notifiche digitali.

L’uomo, poco pratico con la tecnologia, opta per l’ultima soluzione e si reca in un centro specializzato per farsi scaricare la documentazione che lo riguarda. Dopo di che si reca dal tabaccaio a pagare la multa.

Non essendo passati 5 giorni dalla notifica, l’uomo può onorare il proprio debito pagando la sanzione ridotta del 30%, quindi 39 euro. Ma all’atto del versamento vede che la cifra sale a 49 euro (il 25% in più), essendoci ben dieci euro per le spese di notifica (e altre spese).

In conclusione, se non ci fosse stata la necessità di inviare il modulo per la segnalazione del conducente, l’uomo avrebbe potuto pagare subito il verbale trovato sopra il parabrezza con l’importo originale (o ridotto del 30% entro i 5 giorni dalla data della multa) e senza tutte queste incombenze e perdite di tempo.

Passando però al caso di chi viene immortalato da un autovelox, per esempio a causa di un eccesso di velocità, la multa (con decurtazione dei punti) dovrà per forza arrivare via raccomandata. Su questo non ci piove. Quindi le spese extra saranno “inevitabili” per quanto esagerate.

Molti, però, non si accorgono della modulistica per comunicare il nome del conducente. La stragrande maggioranza dei guidatori è anche proprietaria del mezzo e dà per scontato che i punti verranno direttamente tolti a lui. Sbagliato: il modulo va compilato per forza altrimenti – e qui viene il bello – si riceverà una nuova sanzione che può variare dai 291 ai 1.166 euro (sic!) a seconda della violazione. Questo al di là del pagamento o meno della multa originaria.

Ma attenzione, perchè non è finita qui. Se si viene sanzionati per la mancata comunicazione del conducente, i punti restano intatti, non vengono tagliati. Si arriva così al paradosso di automobilisti – solitamente con disponibilità economiche superiori ad altri – che decidono di attendere questo secondo verbale per evitare la decurtazione dei punti, scongiurando magari la sospensione della patente.

“Quasi ogni giorno si presentano da noi persone spiazzate dalla super multa per mancata comunicazione del conducente – spiega Carlo Garofolini, presidente dell’Adico -. Questa norma è colma di contraddizioni e di esagerazioni, deve essere cambiata il prima possibile. Bisogna dare per scontato che i punti vadano tolti al proprietario delle vettura. Se non era lui sarà suo compito comunicarlo con raccomandata o pec ai vigili, indicando nome e cognome di chi ha commesso l’infrazione e inviando la fotocopia della patente del responsabile. Lo stesso concetto vale nei casi di più proprietari della vettura incriminata. Solo così si potranno finalmente evitare tutte le assurdità, le anomalie, le ingiustizie, le stangate economiche che scaturiscono da questo ridicolo adempimento”.