Airbag Takata, automobilisti mestrini ancora in attesa dei pezzi di ricambio. Adico invia il terzo sollecito. Intanto c’è la prima vittima italiana

Mestre. Quello che in molti temevano si è purtroppo avverato. Anche in Italia c’è la prima vittima dell’airbag difettoso prodotto dalla Takata in dote soprattutto alle automobili Citroen. La sfortunata guidatrice si chiamava Martina Guzzi, aveva 24 anni ed era calabrese. La ragazza è rimasta coinvolta in un terribile frontale ma, a detta dei consulenti di Catanzaro, “dal punto di vista medico legale si può concludere che la sua morte sia in nesso di causalità diretta con un malfunzionamento del sistema di detonazione dell’airbag che, a seguito dell’urto, proiettava ad alta energia cinetica un corpo metallico con modalità di urto e lesività assimilabili a ferita d’arma da fuoco“. Cosa succederà adesso? Una cosa è certa. Allo stato attuale per i dieci casi mestrini seguiti da Adico, non è arrivato alcun riscontro da parte del gruppo Psa Italia che sta gestendo la questione dei richiami.

“Una situazione vergognosa e gravissima – commenta Carlo Garofolini, presidente dell’Adico – che ci porta a inviare nuovi solleciti affinchè o nostri iscritti vengano finalmente chiamati a sostituire il pezzo. Ci sono persone che teoricamente da mesi non possono muovere l’auto e se la utilizzano lo fanno a proprio rischio e pericolo. La vittima calabrese, che è la prima in Italia ma non nel resto del mondo, avrà avuto necessità di usarla ma a causa dell’airbag Takata il pur terribil e incidente è diventato mortale”.

Adico nei prossimi giorni invierà il terzo sollecito. “Ci sono persone che non sanno più come fare per andare a lavoro o anche, per esempio, in vacanza – prosegue Garofolini -. Le vetture richiamate per la sostituzione dell’airbag sono più di 600 mila e i pezzi di ricambio scarseggiano. Ma questo non deve essere un problema degli automobilisti. Purtroppo, anche di fronte alle mancate risposte da parte del gruppo Psa Italia, siamo costretti a un ennesimo intervento. Oltre a richiedere l’immediata sostituzione dell’airbag, stiamo anche valutando di richiedere dei risarcimenti per i disagi subiti. Abbiamo addirittura il caso di una ragazza mestrina che, una volta arrivati i pezzi necessari, dovrà recarsi a Villorba per la sostituzione e dovrebbe farlo con il carroattrezzi a proprie spese, a meno di non muoversi con la macchina. A proprio rischio e pericolo”.

Ricordiamo l’inquietante messaggio ricevuto dai diretti interessati al momento del richiamo: “Le sostanze chimiche contenute nei dispositivi di gonfiaggio prodotti dalla società Takata potrebbero deteriorarsi nel tempo, esponendo guidatore e passeggero al rischio di rottura del dispositivo stesso con una forza eccessiva in caso di incidente, in grado di provocare gravi lesioni o morte” Da qui la necessità di “sospendere immediatamente la guida del suo veicolo”.  Ora, purtroppo, la prima vittima italiana è arrivata.